王传福现场介绍，比亚迪第二代刀片电池从10%到70%的充电速度仅5分钟，从10%到97%的充电速度仅9分钟。“这才是真正的闪充！”王传福说，第二代刀片电池对电芯等进行全方位改造升级，能量密度相较第一代电池提升5%，且闪充不影响电池安全，闪充不影响电池寿命。

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此前，2020年3月29日，比亚迪正式发布刀片电池，该电池采用磷酸铁锂技术，并首批搭载于汉等车型。

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 “今天发布的不是PPT技术，而是一发布即量产上车。”王传福介绍，首批搭载比亚迪第二代刀片电池的车型包括仰望U8 2026款、仰望U8L鼎世版2026款、大唐、全新腾势Z9GT、仰望U7 2026款、宋Uitra EV、方程豹 钛3闪充版、海豹07EV、方程豹 钛7EV闪充版共10款车型。

王传福表示，比亚迪要在2026年底前全国建成20000座闪充站，截至2026年3月5日，已建成4239座闪充站，并将在2026年5月1日前建成1000座闪充高速站，2026年年底建成2000座闪充高速站。

比亚迪即日起将开启比亚迪闪充站“圆梦计划”，充电需求在哪，站就建在哪，“比亚迪建站毫无压力，一周内完成建站”。王传福还宣布，比亚迪闪充站将向外界开放。

充电费用也是各界关注的焦点。王传福宣布，即日起，所有搭载第二代刀片电池的闪充车车主，自交车之日赠送1年免费闪充权益。

王传福表示，电动车上半场还存在一些体验顽疾，很多人对新能源车依然有里程焦虑，为缓解里程焦虑，造成社会很大资源浪费，目前我国共有30万座充电桩，是公共加油站的3倍，但依然存在充电难、充电慢等难题，一把加油枪的翻台率是一把公共充电枪的十倍，加油枪平均每天服务车次为50次。

“回到燃油车的补能方式，去充电桩充电就可以了。比亚迪第二代刀片电池暨闪充技术，从此让世界新能源充电技术迈入闪充时代。比亚迪第二代刀片电池暨闪充技术让电动车上半场完美收官。”王传福说。

“电动汽车、光伏和储能，这就是我一生追求的三大绿色梦想。”发布会现场，王传福重申他的三大绿色梦想。

 中国汽车工业协会数据显示，2025年中国汽车产销量分别达3453.1万辆和3440万辆，同比增幅分别为10.4%和9.4%，连续17年稳居全球第一。其中，比亚迪表现尤为突出。2025年，比亚迪全球销量达460.2万辆，同比增长7.7%，其中纯电动汽车销量突破225万辆，同比激增28%，大幅超越特斯拉同期164万辆的销量，坐稳全球纯电市场头部位置。

展望未来，2025年年度股东大会上，王传福曾表示，高端化和全球化是未来三年比亚迪核心战略。

责编：万健祎

校对：刘榕枝